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首屆“海外華人汽車工程師連線”活動(dòng)歷時(shí)四天

2021-11-15 10:58:37 來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)

11月13日,首屆“海外華人汽車工程師全球連線”活動(dòng)拉開帷幕。本次活動(dòng)由全英華人汽車工程師協(xié)會(huì)(UKCSAE)攜手奧中科技交流協(xié)會(huì)(PASCO)、北美華人發(fā)動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)(NAACEE)、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)(NACSAE)、法國(guó)華人汽車工程師協(xié)會(huì)(AICAF)、全德華人機(jī)電工程學(xué)會(huì)(CGME)和在日華人汽車工程師協(xié)會(huì)(JCSAE)聯(lián)合舉辦。

該線上活動(dòng)歷時(shí)四天,分為八個(gè)分場(chǎng),包括開幕式報(bào)告會(huì)、六個(gè)技術(shù)專場(chǎng)活動(dòng)、一個(gè)總結(jié)的圓桌討論及閉幕式。40位來(lái)自全球各地的行業(yè)專家和知名學(xué)者,將就電動(dòng)汽車、充電及儲(chǔ)能、氫能與燃料電池、自動(dòng)駕駛、以及排放法規(guī)等熱點(diǎn)話題,展開深入的交流和廣泛的討論。

在本周六的開幕式上,全英華人汽車工程師協(xié)會(huì)(UKCSAE)主席、本次組委會(huì)主席、英國(guó)伯明翰大學(xué)徐宏明教授,宣布活動(dòng)開幕。徐宏明教授在致辭中回顧了發(fā)起該活動(dòng)的初衷和歷程,并代表組委會(huì)闡述了該活動(dòng)的目的:首次為全球多家華人汽車工程師協(xié)會(huì)在海外建立起較大規(guī)模的技術(shù)交流臺(tái);使世界各地的海外華人汽車工程師有機(jī)會(huì)同場(chǎng)使用中文交流;為海外和國(guó)內(nèi)的汽車同行們搭建現(xiàn)場(chǎng)線上交流的機(jī)會(huì)。徐宏明教授代表組委會(huì)表示,希望通過本次活動(dòng),促進(jìn)汽車行業(yè)的國(guó)際交流合作,增進(jìn)各國(guó)汽車工程師、學(xué)者之間的聯(lián)系和友誼。

之后,國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)(FISITA)首席執(zhí)行官Chris Mason先生發(fā)表致辭,熱烈祝賀本次活動(dòng)的舉辦。Mason先生高度贊賞了全球連線活動(dòng)的理念,全力支持該活動(dòng),希望活動(dòng)各方保持對(duì)話與合作,不斷提高影響力,為全球汽車行業(yè)注入健康活力。

北美華人發(fā)動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)(NAACEE)會(huì)長(zhǎng)荊偉博士、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)(NACSAE)會(huì)長(zhǎng)鄒大慶博士、奧中科技交流協(xié)會(huì)(PASCO)會(huì)長(zhǎng)管齊博士、法國(guó)華人汽車工程師協(xié)會(huì)(AICAF)會(huì)長(zhǎng)汪善進(jìn)博士、全德華人機(jī)電工程學(xué)會(huì)(CGME)主席張式程博士、在日華人汽車工程師協(xié)會(huì)(JCSAE)會(huì)長(zhǎng)辛博士,分別代表各自所在協(xié)會(huì),在開幕式上致辭,向本次活動(dòng)的舉辦表示祝賀。

本次活動(dòng)特邀清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全教授,為開幕式做題為《碳中和的戰(zhàn)略機(jī)遇與戰(zhàn)術(shù)挑戰(zhàn)》的主旨演講。趙福全教授簡(jiǎn)單介紹了全球碳中和實(shí)施的意義和價(jià)值,以及中國(guó)對(duì)于雙碳目標(biāo)的認(rèn)識(shí)和實(shí)現(xiàn)碳中和的決心,總結(jié)了汽車產(chǎn)業(yè)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和責(zé)任。趙福全教授針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的有效落地這一問題,提出了涵蓋技術(shù)路線、企業(yè)行動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈打造、上游能源下游交通的有效聯(lián)動(dòng)等全生命周期的策略,并做了系統(tǒng)分析和解讀。

緊隨開幕環(huán)節(jié)之后,是主題為“未來(lái)智能出行——智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展”專場(chǎng)活動(dòng)。來(lái)自美國(guó)韋恩州立大學(xué)工程學(xué)院的副院長(zhǎng)施巍松教授、PixieLab(現(xiàn)New Relic)的資深軟件工程師趙亞雄博士、就職于英國(guó)捷豹-路虎的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)高級(jí)經(jīng)理周軼博士、吉林大學(xué)的鼎新學(xué)者孫博華博士,分別就智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛相關(guān)的理論、應(yīng)用及軟硬件開發(fā),做技術(shù)報(bào)告,通過網(wǎng)絡(luò)臺(tái)報(bào)名的觀眾與嘉賓就相關(guān)話題開展了深入的互動(dòng)問答。

在之后三天(11月14日周日、11月20日周六、11月21日周日)的活動(dòng)中,還將繼續(xù)圍繞著時(shí)下汽車行業(yè)的熱點(diǎn)話題,如自動(dòng)駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、動(dòng)力電池技術(shù)、氫能源技術(shù)、汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化的立法,精彩呈現(xiàn)一系列由中、美、英、法、德、奧、日等各國(guó)專家和學(xué)者帶來(lái)的技術(shù)報(bào)告。在最后一天的閉幕式之前,還將舉辦一場(chǎng)圓桌會(huì)談,各協(xié)會(huì)的主要負(fù)責(zé)人,基于之前各專場(chǎng)活動(dòng)的討論,將圍繞著未來(lái)汽車技術(shù)的熱點(diǎn)話題,做深入地、總結(jié)地交流。據(jù)悉,下屆“海外華人汽車工程師全球連線”活動(dòng)將由在日華人汽車工程師協(xié)會(huì)(JCSAE)攜手上述各協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦,屆時(shí)有望吸納更多的相關(guān)協(xié)會(huì)組織加盟。

2021年的初冬時(shí)節(jié),不僅中國(guó)各地寒潮來(lái)襲,全球汽車行業(yè)也恰逢后疫情時(shí)代的“寒冬”。行業(yè)技術(shù)的更迭、全球產(chǎn)業(yè)鏈的影響、政策法規(guī)的升級(jí),都令汽車行業(yè)面臨著特殊的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。首屆“海外華人汽車工程師全球連線”活動(dòng),將各國(guó)華人、華裔汽車工程師和學(xué)者匯聚一堂,克服疫情、時(shí)差等困難,在線上共商汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái),為全球汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)聲音和華人力量,在“寒冬”中為全球汽車行業(yè)帶來(lái)一股“熱浪”。

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