6月2日，資本邦了解到，在昨日百度與吉利合資的集度汽車召開的2021年Q2溝通會上，集度汽車CEO夏一平表示，集度汽車第一款車將于2022年北京車展時亮相。

夏一平介紹稱，集度汽車的最早期的用戶偏向于更年輕化的產(chǎn)品，同時也會考慮女性用戶。

關(guān)于定價方面，夏一平介紹，集度汽車第一款車的定價將在20萬元以上，主要是因為智能化部分的成本比較高。據(jù)介紹，該款車將搭載百度Apollo自動駕駛技術(shù)以及吉利SEA浩瀚智能架構(gòu)。

至于交付進展，夏一平表示，集度汽車屆時亮相的車型為概念量產(chǎn)車，外形與量產(chǎn)車大約90%接近，樂觀的話，明年年內(nèi)可以進行預訂。

另外夏一平透露，計劃在今年第三季度或第四季度進行新一輪的融資。

2021年3月，百度與吉利聯(lián)手組建“集度汽車有限公司”。早在1月份，百度就宣布要組建智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)，并且表示新公司將獨立于母公司體系。集度汽車未來5年將投資500億元，用于整體研發(fā)以及集度汽車一系列車型的持續(xù)打造。

百度旗下智能電動汽車公司集度汽車已經(jīng)與浙江吉利控股集團建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并任命前摩拜單車首席技術(shù)官夏一平為首席執(zhí)行官;同時，廣州汽車集團加入Apollo網(wǎng)絡(由10多家領(lǐng)先汽車制造商組成)，在其新汽車中安裝Apollo自動駕駛服務。

李彥宏表示，未來百度Apollo業(yè)務的三種商業(yè)模式——(1)是為主機廠商提供Apollo自動駕駛技術(shù)解決方案，助力車企快速搭建自動駕駛能力;(2)是百度造車，端到端地整合百度自動駕駛方面的創(chuàng)新，把最先進的技術(shù)第一時間推向市場;(3)是共享無人車。