9月26日，2020(第十六屆)北京國際汽車博覽會正式開幕。作為疫情下的首個國際車展，北京國際車展雖從今年4月延期至9月舉辦，仍然吸引了眾多國際汽車品牌積極參與，引發(fā)外媒關注。

外媒普遍認為，在歐洲城市重新實施封鎖限制、美國確診病例數(shù)超700萬之際，北京國際車展凸顯出中國在抗擊疫情方面取得了成功。隨著中國經(jīng)濟復蘇，中國汽車市場的表現(xiàn)也遠好于歐美市場。

“2020年北京國際車展是希望的象征”

美聯(lián)社報道稱，中國是首個開始從疫情中復蘇的主要經(jīng)濟體，各大汽車制造商正把目光投向中國。

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月，國內(nèi)汽車累計產(chǎn)量211.9萬輛，同比增長6.3%;國內(nèi)汽車累計銷量218.6萬輛，同比增長11.6%。值得注意的是，中國汽車產(chǎn)銷已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)5個月同比正增長。

美聯(lián)社稱，作為全球最大的汽車市場，中國的汽車銷量恢復到了疫情之前的水平。而美國和歐洲的需求仍然疲軟，汽車行業(yè)正努力扭轉數(shù)十億美元的損失。

寶馬集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(Jochen Goller)表示，2020年北京國際車展是希望的象征。他還對中國醫(yī)務工作者致以敬意：“是他們讓我們有機會參與這樣的大型活動。”

△美聯(lián)社報道

“中國汽車市場的復蘇非常顯著”

今年的北京國際車展上，參展觀眾對新款車型和電動汽車的興趣高漲。奧迪、大眾、寶馬等國際知名汽車品牌也宣布將在中國生產(chǎn)全電動車型，契合了今年車展“智領未來”的主題。

26日，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)通過視頻連線的方式在新聞發(fā)布會上表示，“中國汽車市場的復蘇非常顯著，我們的關鍵領域已恢復到去年的水平，甚至略有好轉。”內(nèi)田誠還宣布，未來5年，日產(chǎn)汽車將面向中國推出多款新車型，滿足中國消費者的需求。

路透社稱，隨著中國市場的復蘇和新款車型的推出，寶馬集團預計今年在中國的銷量會增長。此外，奧迪公司或與中國一汽集團在中國成立第二家合資企業(yè)，使用PPE平臺生產(chǎn)電動汽車。

近日，標普預測稱，今年全球汽車銷量將下降20%左右，兩年后的銷量仍將比2019年的銷量低6%。

△標普于9月17日發(fā)布的全球汽車銷量預測報告

但標普同時表示，中國市場有可能恢復溫和的長期增長，尤其是新能源汽車的銷量可能會在下半年回升。預計到2022年底，中國市場將是唯一一個恢復到2019年成交量的地區(qū)。