俄羅斯斯科爾科夫斯基科學(xué)與技術(shù)研究所設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)和材料中心建立并驗證了熱塑性隨機(jī)增強(qiáng)復(fù)合材料的模型。該模型的有效性在用于公路、鐵路和海上運(yùn)輸化學(xué)產(chǎn)品的可移動儲罐的復(fù)合材料配件和安全裝置的強(qiáng)度計算方面通過了驗證。相關(guān)研究的結(jié)果近日發(fā)表在《國際壓力容器和管道》雜志上。

結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中最重要的科學(xué)工程問題之一是缺乏描述聚合物復(fù)合材料在復(fù)雜產(chǎn)品中的行為的經(jīng)過驗證的數(shù)學(xué)模型。斯科爾科夫斯基科學(xué)與技術(shù)研究所與莫斯科國立大學(xué)力學(xué)和數(shù)學(xué)系的研究人員組成的團(tuán)隊一起設(shè)法建立并驗證了這種模型。

斯科爾科夫斯基科學(xué)與技術(shù)研究所研究員伊萬·謝爾蓋耶夫稱，構(gòu)建模型能夠顯著降低結(jié)構(gòu)設(shè)計和定制中強(qiáng)度計算的保守性，這意味著在滿足必要的安全和質(zhì)量的要求下，最大限度地降低后續(xù)生產(chǎn)成本。研究結(jié)果表明，復(fù)合材料行為的數(shù)學(xué)模型可用于結(jié)構(gòu)的“虛擬測試”，而不是成本昂貴的真實面測試。

伊萬·謝爾蓋耶夫稱，在俄羅斯國家技術(shù)創(chuàng)新“實驗數(shù)字認(rèn)證平臺”項目框架內(nèi)，并在俄羅斯海運(yùn)部門的支持下，他們的科研成果在用于公路、鐵路和海上運(yùn)輸化學(xué)產(chǎn)品的可移動儲罐的復(fù)合材料配件和安全裝置的強(qiáng)度計算方面通過了驗證。(記者 董映璧)