8月20日，中國(guó)人保發(fā)布了上市險(xiǎn)企中的第一份半年報(bào)：2021年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3137.25億元，同比微增1.1%;歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)168.84億元，同比增長(zhǎng)34.0%。對(duì)于這半年來(lái)的成績(jī)，在8月23日舉辦的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，中國(guó)人?？偛猛跬⒖菩稳?ldquo;創(chuàng)出了歷史新高”。

而除去亮眼業(yè)績(jī)，在此次發(fā)布會(huì)上，包括河南暴雨理賠、公司整體戰(zhàn)略、車(chē)險(xiǎn)綜改影響、穩(wěn)股方案等在內(nèi)的多個(gè)問(wèn)題，中國(guó)人保紛紛予以了回應(yīng)。

“卓越保險(xiǎn)戰(zhàn)略”進(jìn)展怎么樣了?

此次業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上有記者提問(wèn)，中國(guó)人保的“卓越保險(xiǎn)戰(zhàn)略”目前的實(shí)施進(jìn)展如何以及是否向重回C位的目標(biāo)有所邁進(jìn)?

據(jù)悉，在此前的中國(guó)人保2020年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，新任董事長(zhǎng)羅熹曾立下豪言壯志，表示“新人保將靠自己的拼搏奮斗重回行業(yè)C位”。

在此次發(fā)布會(huì)上，羅熹卻未曾露面。對(duì)此，中國(guó)人保副總裁、人保財(cái)險(xiǎn)總裁于澤回復(fù)記者稱，“一般按照慣例羅總只參加全年的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，半年(業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì))就不參加了。”

對(duì)于記者提問(wèn)，中國(guó)人保集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總裁王延科回應(yīng)稱，今年以來(lái)，人保集團(tuán)“卓越保險(xiǎn)戰(zhàn)略”正在一步步實(shí)現(xiàn)從藍(lán)圖到施工圖的轉(zhuǎn)化。

一是堅(jiān)定優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，主動(dòng)加速壓降低價(jià)值業(yè)務(wù)、高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)敞口的情況下，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，上半年保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入3441億元，同比增長(zhǎng)2.2%;二是盈利能力穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)169億元，同比增長(zhǎng)34%;三是財(cái)務(wù)基礎(chǔ)不斷的夯實(shí)，截至6月末集團(tuán)保險(xiǎn)責(zé)任準(zhǔn)備金為7787.7億元，較年初增加了1078.1億元，上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流入483.6億元，同比增加287.2億元。

對(duì)于下半年的工作思路，王延科表示，將以深入推進(jìn)“卓越保險(xiǎn)戰(zhàn)略”作為工作主線，通過(guò)五方面推動(dòng)全年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成：一是推動(dòng)“六大戰(zhàn)略服務(wù)”，挖掘業(yè)務(wù)資源，擴(kuò)展發(fā)展空間，提升發(fā)展?jié)撃?，特別是在非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展方面;二是推動(dòng)重點(diǎn)改造工程，謀劃推動(dòng)各子公司變革創(chuàng)新，強(qiáng)化激勵(lì)提升能力;三是深化科技體制改革，推進(jìn)人保科技公司籌建，加快系統(tǒng)建設(shè)為一線賦能發(fā)展;四是強(qiáng)化黨建和公司治理，加強(qiáng)內(nèi)控和合規(guī)管理;五是持續(xù)推動(dòng)企業(yè)文化落地，內(nèi)增凝聚力，外強(qiáng)軟實(shí)力。

車(chē)險(xiǎn)綜合改革影響如何?

2020年9月19日，車(chē)險(xiǎn)綜合改革方案正式落地實(shí)施。而近日，銀保監(jiān)會(huì)也披露上半年保費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，車(chē)險(xiǎn)原保費(fèi)收入3744億元，同比下降8.28%。

而作為“財(cái)險(xiǎn)一哥”的中國(guó)人保旗下人保財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，上半年實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)收入2526.26億元，同比增長(zhǎng)2.6%，市場(chǎng)占有率達(dá)到34.3%，綜合成本率同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)至97.2%。

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面，于澤在發(fā)布會(huì)上表示，人保財(cái)險(xiǎn)上半年整體發(fā)展平穩(wěn)，其中車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入為1208億元，同比下降7.8%。但新車(chē)的市場(chǎng)份額和續(xù)保率都有所提升，上半年車(chē)險(xiǎn)承保盈利39億元，財(cái)務(wù)口徑的綜合成本率96.7%，優(yōu)于99.9%的行業(yè)平均水平。

在談及車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)公司的影響時(shí)，公司副總裁于澤表示，可以看到家用車(chē)整個(gè)折扣系數(shù)小幅回升，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)出現(xiàn)了大幅回升的狀況。整體來(lái)看，業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量可控。

此外，對(duì)于車(chē)險(xiǎn)未來(lái)的盈利情況，于澤表示持續(xù)看好，他認(rèn)為從去年9月19日車(chē)險(xiǎn)綜改到今年整一年后，行業(yè)的增速會(huì)有大幅提升，此外他看好新能源車(chē)險(xiǎn)的市場(chǎng)前景。

于澤介紹，今年上半年，人保財(cái)險(xiǎn)新能源汽車(chē)保費(fèi)收入達(dá)40.3億元，同比增長(zhǎng)60%;保費(fèi)貢獻(xiàn)度為3.3%;車(chē)均保費(fèi)3900元;承保數(shù)量達(dá)103萬(wàn)臺(tái)。

而對(duì)于新能源車(chē)賠付率高、出險(xiǎn)頻率高的情況，于澤分析稱，新能源汽車(chē)還處于初級(jí)階段，各主機(jī)廠的產(chǎn)品、產(chǎn)品性能、駕駛操作差別較大，隨著新能源車(chē)的不斷迭代升級(jí)和科技手段的提高，新能源車(chē)的駕駛操控和安全性都會(huì)有很大的提升。

與此同時(shí)，人保財(cái)險(xiǎn)也將采取一系列應(yīng)對(duì)措施，“一是實(shí)行新能源車(chē)的車(chē)型定價(jià)，將車(chē)型定價(jià)水平進(jìn)一步與車(chē)型風(fēng)險(xiǎn)相匹配;二是實(shí)施新能源車(chē)“從人定價(jià)”，發(fā)揮人保的“從人定價(jià)”優(yōu)勢(shì)。”于澤表示。

對(duì)于下半年展望，于澤繼續(xù)說(shuō)道，公司將堅(jiān)持車(chē)險(xiǎn)有效益發(fā)展的原則，發(fā)展要與市場(chǎng)同步，份額要保持穩(wěn)定，盈利能力也是要持續(xù)優(yōu)于大市、優(yōu)于行業(yè)。從自身的優(yōu)勢(shì)看，我們最主要的優(yōu)勢(shì)就是定價(jià)的優(yōu)勢(shì)，人保財(cái)險(xiǎn)有最大的車(chē)險(xiǎn)客戶群，掌握了大量的風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)數(shù)據(jù)，可以看到定價(jià)優(yōu)勢(shì)在這次綜改之后得到了充分體現(xiàn)。下半年要繼續(xù)加強(qiáng)渠道建設(shè)，提升客戶線上化率，尤其是繼續(xù)加強(qiáng)自有渠道的建設(shè)。同時(shí)也要逐步加強(qiáng)“車(chē)生活”生態(tài)圈建設(shè)，充分發(fā)揮對(duì)獲客、粘客、續(xù)客的作用。

如何應(yīng)對(duì)股東減持，是否會(huì)出臺(tái)穩(wěn)股措施?

今年以來(lái)，保險(xiǎn)板塊整體低迷，中國(guó)人保上半年也遭受到了股東減持，由此也引發(fā)中國(guó)人保股價(jià)向下波動(dòng)，截至23日收盤(pán)，中國(guó)人保的股價(jià)累計(jì)跌幅已超過(guò)19%。對(duì)此，業(yè)績(jī)會(huì)上，有記者提問(wèn)公司將會(huì)有哪些舉措來(lái)穩(wěn)定公司股價(jià)。

對(duì)于股價(jià)下降的原因，中國(guó)人保集團(tuán)副總裁李祝用解釋道，股價(jià)下降既有整個(gè)資本市場(chǎng)波動(dòng)的原因，也有保險(xiǎn)業(yè)受短期因素影響而波動(dòng)的因素。“從整個(gè)資本市場(chǎng)來(lái)看，7月中下旬以來(lái)，整個(gè)資本市場(chǎng)都在波動(dòng)下行，保險(xiǎn)股的下降也是整個(gè)資本市場(chǎng)波動(dòng)的反映。”

從保險(xiǎn)行業(yè)短期面臨的影響和經(jīng)營(yíng)壓力來(lái)看，財(cái)險(xiǎn)方面主要是車(chē)險(xiǎn)綜改的影響還在繼續(xù)。車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)下降，承保盈利壓力較大，年內(nèi)還發(fā)生了一些自然災(zāi)害，特別是河南暴雨災(zāi)害，造成了比較大的經(jīng)濟(jì)損失，這方面也有一定的賠付壓力。

此外，李祝用還解釋道，人身險(xiǎn)方面今年面臨了行業(yè)性的清虛治理以及代理人脫落問(wèn)題。傳統(tǒng)的資源驅(qū)動(dòng)和銷(xiāo)售透支的發(fā)展方式難以為繼。以客戶為中心、價(jià)值為本的深層次經(jīng)營(yíng)邏輯和發(fā)展模式還沒(méi)有建立起來(lái)，給投資者帶來(lái)一定憂慮，反映出保險(xiǎn)股的走勢(shì)偏弱。

整體上看，李祝用進(jìn)一步說(shuō)道，“我們對(duì)公司業(yè)績(jī)及股價(jià)看法是短期的波動(dòng)難擋中長(zhǎng)期向好”。

一是從周期的角度看，當(dāng)前保險(xiǎn)業(yè)正處于增長(zhǎng)上行時(shí)期;二是從人口和消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)看，比如老齡化速度的加快，健康、養(yǎng)老、醫(yī)療多層次的社會(huì)保障體系一系列的改革，政策紅利的進(jìn)一步釋放，人身險(xiǎn)也面臨多元化的發(fā)展機(jī)遇;三是國(guó)家“十四五”規(guī)劃和構(gòu)建新發(fā)展格局，從鄉(xiāng)村振興、智慧交通、健康養(yǎng)老、綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新、社會(huì)治理等等方面，對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的供給側(cè)提出新的需求;四是各類自然災(zāi)害頻發(fā)，類似于新冠肺炎疫情，新冠肺炎疫情的發(fā)生刺激了健康險(xiǎn)的需求，災(zāi)害事故頻發(fā)也會(huì)進(jìn)一步催生各類財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)多元化、大規(guī)模的需求，推動(dòng)保險(xiǎn)業(yè)特別是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的發(fā)展。

關(guān)于穩(wěn)定股價(jià)的具體管理方式上，李祝用最后回應(yīng)道，股價(jià)穩(wěn)定的根本措施還在于做好公司基本面，做出好的業(yè)績(jī)。“我們將更加深入貫徹'卓越保險(xiǎn)戰(zhàn)略'，推進(jìn)實(shí)施承保+減損+賦能+理賠的保險(xiǎn)新邏輯，不斷優(yōu)化體制機(jī)制。”(Sia)