4月25日，資本邦了解到，快狗打車向港交所重新提交上市申請書，中金、瑞銀、交銀國際、農(nóng)銀國際為聯(lián)席保薦人。2021年8月27日，快狗打車首次遞表港交所，并曾于2022年2月6日通過港交所聆訊。

招股書顯示，快狗打車是亞洲主要的在線同城物流平臺。公司在亞洲五個國家及地區(qū)(即中國內(nèi)地、香港、新加坡、韓國及印度)的340多個城市開展業(yè)務。公司在在線同城物流領域擁有并經(jīng)營兩個獲高度認可及值得信賴的品牌：中國內(nèi)地的快狗打車和亞洲其他國家和地區(qū)的GOGOX。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2021年交易總額計，公司是中國內(nèi)地第三大在線同城物流平臺，市場份額為3.2%，公司還是香港市場領導者，市場份額為50.9%。根據(jù)同一資料來源，按2021年交易總額計，中國內(nèi)地和香港合計約占亞洲在線同城物流市場的71%。

公司已建立由數(shù)百萬托運人及司機組成的充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)。截至2021年12月31日，公司已有約2760萬名注冊托運人及520萬名注冊司機。于2021年，約2840萬份托運訂單在公司的平臺上完成，產(chǎn)生的交易總額為人民幣(下同)26.77億元。

公司的服務包括平臺服務、企業(yè)服務及越來越多的增值服務，能夠滿足托運人、司機和公司生態(tài)系統(tǒng)中的其他參與者不斷發(fā)展的需求。

需要指出的是，快狗打車赴港上市的背后有“豪華股東團”加持，股東除了控股的58到家(持股約50.51%)之外，還有淘寶中國(持股12.92%)、菜鳥、交銀國際資產(chǎn)管理、前海股權(quán)投資、UBS等。

財務方面，快狗打車2018年、2019年、2020年、2021年營收分別為4.53億元、5.48億元、5.3億元、6.6億元;年內(nèi)虧損分別為10.71億元、1.84億元、6.58億元及8.73億元。

對于之前的虧損，快狗打車表示，主要是因為同城物流業(yè)務尚處于初期階段，需要作出大量投資以推動業(yè)務增長。招股書中明確，考慮到業(yè)務投資計劃，快狗打車預計，至少截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度仍將繼續(xù)產(chǎn)生虧損。

公司同時表示，參與的的市場競爭激烈，倘公司無法有效競爭，公司的業(yè)務、經(jīng)營業(yè)績及財務狀況可能會受損。（倪若宇）