中國(guó)發(fā)展網(wǎng)綜合報(bào)道 據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息 自2022年9月6日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高190元和185元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

(相關(guān)資料圖)

國(guó)家發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

下半年首次上調(diào)，“十一漲六跌”格局形成

本輪是國(guó)內(nèi)油價(jià)2022年第17次調(diào)價(jià)，此次調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)止步“五連跌”，迎來(lái)下半年以來(lái)的首次上漲。縱觀年內(nèi)情況來(lái)看，調(diào)價(jià)后，成品油呈現(xiàn)“十一漲六跌”格局。據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.16元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.16元。

漲跌互抵之后，汽油、柴油累計(jì)分別上漲1595元/噸、1535元/噸，折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上調(diào)1.26元、1.32元、1.30元。

從零售市場(chǎng)來(lái)看，金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油價(jià)上調(diào)兌現(xiàn)后，92號(hào)汽油價(jià)格將在8.35-8.5元/升之間，95號(hào)汽油價(jià)格將在8.9-9.05元/升之間，0號(hào)柴油價(jià)格將在7.95-8.15元/升之間，除東北、西北部分低價(jià)市場(chǎng)外，全國(guó)其余地區(qū)0號(hào)柴油價(jià)格重新回歸“8元時(shí)代”。

據(jù)卓創(chuàng)資訊分析，以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例，此番漲價(jià)之后，加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油將較之前多花7.5元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2022年9月21日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將多花12元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將上漲304元左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞指出，本輪計(jì)價(jià)周期前期，在沙特減產(chǎn)言論的提振下，雖然中東某國(guó)家談判一直進(jìn)行，但是原油價(jià)格堅(jiān)挺且震蕩走高，這也帶動(dòng)原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩上行。但是伊拉克將要擴(kuò)大對(duì)歐洲石油出口，產(chǎn)量政策不明朗。同時(shí)杰克遜霍爾央行年會(huì)透露繼續(xù)收緊的信號(hào)，歐美等多國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑，共同導(dǎo)致原油價(jià)格從高位迅速下跌，拖累原油變化率從正值高位震蕩回落，但仍無(wú)法改變本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)局面。

國(guó)際油價(jià)小幅上漲，短期內(nèi)仍將以震蕩運(yùn)行為主

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（8月23日—9月5日）國(guó)際油價(jià)震蕩上漲。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲1.58%。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析表示，調(diào)價(jià)周期內(nèi)，預(yù)期歐佩克減產(chǎn)以及減產(chǎn)協(xié)議的最終達(dá)成，對(duì)國(guó)際油價(jià)構(gòu)成支撐，而美元指數(shù)再創(chuàng)新高則限制了價(jià)格上行空間，多重因素影響下國(guó)際油價(jià)在震蕩中小幅上漲。8月下旬，沙特表示將采取措施穩(wěn)定油價(jià)，市場(chǎng)看漲情緒升溫，以高盛為代表的投機(jī)資本淡化經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)唱多油價(jià)，紐約WTI原油期貨期權(quán)凈多頭持倉(cāng)一周內(nèi)增加3萬(wàn)手。同時(shí)，美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)下降，也支撐油價(jià)明顯回升，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)一度漲至8月初以來(lái)高點(diǎn)；9月5日“歐佩克+”達(dá)成減產(chǎn)10萬(wàn)桶/日的協(xié)議，當(dāng)日油價(jià)盤(pán)中上漲近4%。美聯(lián)儲(chǔ)稱(chēng)將以不惜犧牲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為代價(jià)抑制通脹，刺激美元指數(shù)漲至2002年9月以來(lái)新高，打壓以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期上漲2.23%、0.92%。

國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)仍將以震蕩運(yùn)行為主。美西方試圖通過(guò)達(dá)成伊核協(xié)議、解禁伊朗原油出口來(lái)緩解高油價(jià)帶來(lái)的通脹壓力，G7將對(duì)俄原油實(shí)施價(jià)格上限，“歐佩克+”則以“象征性”減產(chǎn)10萬(wàn)桶/日作為對(duì)沖，美西方與沙特、俄羅斯為首的產(chǎn)油國(guó)之間的地緣政治博弈，將加劇原油市場(chǎng)震蕩，進(jìn)而為油價(jià)運(yùn)行帶來(lái)不穩(wěn)定因素。