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原標(biāo)題：中歐班列（渝新歐）重箱折列突破1萬(wàn)列

重慶日?qǐng)?bào)訊 （首席記者 楊駿）6月23日上午，中歐班列（渝新歐）第10000列重箱折列從沙坪壩團(tuán)結(jié)村中心站開(kāi)行，重慶成為全國(guó)首個(gè)中歐班列重箱折列突破1萬(wàn)列的城市。

重箱，指裝載了貨物的集裝箱，重箱折列，即每41個(gè)重箱可折算為一趟班列，是排除空箱后中歐班列實(shí)際運(yùn)輸貨物的班列數(shù)量，這也是衡量中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。

重慶是中歐班列的發(fā)源地，目前，中歐班列（渝新歐）穩(wěn)定運(yùn)行線路近40條，可實(shí)現(xiàn)輻射國(guó)內(nèi)59個(gè)鐵路站點(diǎn)和29個(gè)港口，惠及30多個(gè)城市和地區(qū)；國(guó)際可輻射歐洲、中亞、日韓、東南亞、北美及北非等地區(qū)，通達(dá)亞歐近百個(gè)城市。

運(yùn)輸貨物方面，中歐班列（渝新歐）從最初單一的IT產(chǎn)品，現(xiàn)在已拓展至涵蓋智能終端、汽車(chē)整車(chē)及零部件、高端醫(yī)療藥品及器械、冷鏈醫(yī)藥、郵包、跨境電商、輕工制品、大宗物資等上千種產(chǎn)品。

貨物集結(jié)分撥方面，重慶的中歐班列現(xiàn)已形成“3+8+N”體系，干支網(wǎng)絡(luò)基本輻射亞歐大陸全境，并實(shí)現(xiàn)了與長(zhǎng)江黃金水道、西部陸海新通道等物流通道的無(wú)縫銜接，助力重慶從開(kāi)放“末梢”向“前沿”邁進(jìn)。

另?yè)?jù)了解，截至目前，包括中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道、渝滿俄國(guó)際班列、渝甬班列在內(nèi)，重慶國(guó)際鐵路班列已超過(guò)17000列，數(shù)據(jù)位居全國(guó)第一。