我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超4萬(wàn)公里(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))
(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))
原標(biāo)題:京港高鐵安九段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)——(引題)
我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超4萬(wàn)公里(主題)
鐵路運(yùn)營(yíng)總里程超15萬(wàn)公里(副題)
12月30日上午,京港高鐵安慶至九江段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),合肥至南昌間實(shí)現(xiàn)高鐵直通,2022年1月10日調(diào)整運(yùn)行圖后,合肥至南昌間最快2小時(shí)22分鐘可達(dá),“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道商丘至深圳段全線貫通。
“明年調(diào)圖后,一天有24趟車(chē)可選,方便?!痹诮髂喜龔氖箩t(yī)療器械采購(gòu)的林先生,第一時(shí)間查閱了網(wǎng)上信息,“今后去合肥出差,路上耗時(shí)節(jié)省一半,就跟在南昌辦事一樣,當(dāng)天就能回家吃晚飯?!?/P>
得益于安九高鐵,湖北黃梅融入了武漢、合肥、南昌“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。市民孟女士體驗(yàn)了家門(mén)口的高鐵站,“真高興,黃梅也邁入了‘高鐵時(shí)代’,20分鐘就能到廬山,以后周末‘說(shuō)走就走’,拍下更多美景。”
“十四五”開(kāi)局之年,中國(guó)鐵路建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn),旅客出行更方便。截至12月30日,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破4萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一;中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程突破15萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第二。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新,中國(guó)鐵路步履鏗鏘。黨的十八大以來(lái),中國(guó)鐵路建設(shè)者逢山開(kāi)路,遇水架橋,我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程增長(zhǎng)約5.3萬(wàn)公里,其中今年開(kāi)通4200公里以上;累計(jì)發(fā)送旅客243億人次,其中動(dòng)車(chē)組136億人次。
助力鄉(xiāng)村振興,中國(guó)鐵路勇于擔(dān)當(dāng)。今年6月,拉薩至林芝鐵路開(kāi)通。林芝市布久鄉(xiāng)孜熱村23歲的村民布姆阿牛,大學(xué)畢業(yè)后成為林芝站首批安檢員,“月收入3200元,還有各種工作培訓(xùn),滿意。村子距離火車(chē)站一公里,鐵路開(kāi)通帶來(lái)了好日子?!?/P>
“十四五”開(kāi)局之年,隨著多條鐵路開(kāi)通,林芝、普洱、西雙版納等地紛紛告別不通鐵路的歷史,鄉(xiāng)村振興增添“新引擎”,家門(mén)口就業(yè)有了新崗位。
促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展,中國(guó)鐵路砥礪前行?!案哞F開(kāi)通了,歡迎粵港澳大灣區(qū)的朋友們多來(lái)觀光采摘!”今年贛深高鐵開(kāi)通,贛州信豐縣小江鎮(zhèn)羅結(jié)村黨支部書(shū)記陳林光喜不自禁。信豐縣依托當(dāng)?shù)啬毘犬a(chǎn)業(yè)和旅游資源,推出了多條旅游精品線路,小江鎮(zhèn)就是受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一?!柏S富大灣區(qū)市民的‘果籃子’,鼓起老區(qū)人民的‘錢(qián)袋子’,咱這是雙贏!”陳林光說(shuō)。
張吉懷鐵路運(yùn)營(yíng),讓湖南承東啟西、連南接北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯;沈佳高鐵牡佳段、敦白段相繼開(kāi)通,哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構(gòu)成高鐵環(huán)線,長(zhǎng)春至長(zhǎng)白山構(gòu)建快速客運(yùn)通道,東北地區(qū)鐵路網(wǎng)更完善……“十四五”開(kāi)局之年,中國(guó)鐵路網(wǎng)分布愈加均衡,讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加生機(jī)勃勃。(人民日?qǐng)?bào)記者 陸婭楠)
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