青島海關:科技帶來了便捷,解決基層難題
近日,在收到一批進口食品實驗室檢測結果后,青島大港海關現(xiàn)場查驗關員丁雷霞點擊系統(tǒng)中的“自動填入”按鈕,原本保存在“海關實驗室管理系統(tǒng)(eLab)”中的這批進口食品的重金屬及農(nóng)藥殘留的檢測狀態(tài)、檢測值等上百項實驗室檢測數(shù)據(jù),自動導入到“進出口食品化妝品安全抽樣檢驗和風險監(jiān)測管理系統(tǒng)”。在以往,僅僅錄入這批邏輯結構復雜的檢測數(shù)據(jù)并保存到新系統(tǒng)就需要耗費20多分鐘的時間,現(xiàn)在丁雷霞感受到了科技帶來的便捷。
解放丁雷霞整理數(shù)據(jù)時間的,是由青島海關科技處胡小杉、王騰技術團隊開發(fā)的“數(shù)e通—關員便捷助手”小程序。今年4月以來,根據(jù)海關總署統(tǒng)一部署,青島海關組織開展科技人員跟班作業(yè),把“科技大篷車”開到海關查驗、實驗室檢測等執(zhí)法最前線,通過實地跟班、座談交流、遠程視頻等多種方式,聚焦解決一線執(zhí)法中遇到的亟需解決的科技應用問題。胡小杉與王騰在青島大港海關跟班作業(yè)時,發(fā)現(xiàn)查驗關員每次都要花費大量的時間將保存在實驗室管理系統(tǒng)中的化驗結果手工錄入到其他系統(tǒng),這些數(shù)據(jù)項目多,結構復雜,且與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)自動交換存在困難。
為解決這個問題,海關開發(fā)人員深入研究實驗室檢測報告數(shù)據(jù)結構,尋求不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崿F(xiàn)方式,創(chuàng)新研發(fā)瀏覽器插件,并運用數(shù)據(jù)解析等技術,設計簡潔靈活的操作界面,在1個月內(nèi)開發(fā)出了程序工具,這個工具的開發(fā)應用在海關系統(tǒng)尚屬首次。
“現(xiàn)在每天可輕松錄入數(shù)百份實驗室檢測結果,之前我每天最多只能錄入十幾份數(shù)據(jù)。”丁雷霞表示,而且數(shù)據(jù)由系統(tǒng)自動提取、比對、錄入,保證了準確性和穩(wěn)定性。
跟班作業(yè),青島海關科技人員解決的難題還有很多。在黃島海關跟班作業(yè)時,青島海關科技處副處長荊澎發(fā)現(xiàn)一線查驗關員在對商標圖形進行知識產(chǎn)權判定時存在一定困難,需要來回切換多個網(wǎng)站和系統(tǒng)進行查詢,缺乏實現(xiàn)快速、有效識別、判定的手段。荊澎將這一需求與其前期參與開發(fā)的圖像智能識別算法模型結合,開發(fā)出了一款適用于海關一線監(jiān)管的商標智能識別模型軟件,已嵌入監(jiān)管一線查輔機器人等設備中推廣應用,可對1萬多種知識產(chǎn)權備案商標進行智能識別。模型初期試運行效果良好,后期還可以通過算法訓練、擴充樣本庫的方式進一步提升系統(tǒng)的識別能力。
通過實驗室檢測數(shù)據(jù)的挖掘分析為打擊“洋垃圾”走私、守衛(wèi)碧海藍天提供支持;將通關系統(tǒng)中常見問題的技術解決方案整合為自動執(zhí)行的“故障處理小助手”;根據(jù)實際業(yè)務需求科學調(diào)配實驗室儀器設備……一系列基層一線的難題都被“科技大篷車”一一解決。
海關總署科技司組織的科技人員跟班作業(yè)活動,是深入落實海關總署黨委“我為群眾辦實事”的重要舉措。“通過跟班作業(yè),我們了解了一線科技應用的痛點、堵點和空白點,并結合問題開展攻關,把科技與海關業(yè)務深度融合,用科技解決海關業(yè)務難題。下一步,我們將探索建立科技人員跟班作業(yè)活動長效機制,不斷提升一線關員的科技應用體驗,做有情懷的科技人。”青島海關科技處處長吳瑕說,截至目前,青島海關共組織科技人員跟班作業(yè)16批,參加人員63人次,發(fā)現(xiàn)和收集問題35項,已通過科技手段辦結28項,未辦結的問題正組織專家研究提出解決方案,并指定專人跟進解決答復。(記者 王健高 通訊員 陳星華 王禮祥)
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