1月14日，中國建筑(601668)發(fā)布公告，公司及中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司、中國建筑一局(集團(tuán))有限公司、中國建筑第二工程局有限公司、中國建筑第四工程局有限公司、中國建筑第七工程局有限公司、中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位組成聯(lián)合體中標(biāo)廣西灌陽(湘桂界)至天峨(下老)公路(江永至桂林(廣西段))一期工程PPP項(xiàng)目。

本項(xiàng)目建設(shè)里程約61.061公里，位于廣西桂林市境內(nèi)，路線總體呈東西走向，起點(diǎn)位于灌陽縣觀音閣鄉(xiāng)，與在建的灌平高速銜接，終點(diǎn)位于靈川縣大圩鎮(zhèn)廖家村，與桂林繞城高速銜接。

本項(xiàng)目采取政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式實(shí)施，運(yùn)作方式為建造-運(yùn)營移交(BOT)，項(xiàng)目工可估算總投資約107.02億元，約占公司2020年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的0.66%。項(xiàng)目合作期約33年，其中建設(shè)期3年，運(yùn)營期30年。項(xiàng)目資本金為項(xiàng)目工可估算總投資額的20%，由聯(lián)合體作為社會(huì)資本方出資成立項(xiàng)目公司。除項(xiàng)目資本金以外的其余資金由項(xiàng)目公司作為融資主體通過銀行貸款方式籌措。合作期內(nèi)，項(xiàng)目公司通過使用者付費(fèi)和可行性缺口補(bǔ)助收回投資及合理回報(bào)，合作期滿后，項(xiàng)目公司將項(xiàng)目設(shè)施無償移交給政府或其指定機(jī)構(gòu)。

挖貝網(wǎng)資料顯示，中國建筑是世界最大的工程承包商，經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)及海外一百多個(gè)國家和地區(qū)，業(yè)務(wù)范圍涉及城市建設(shè)的全部領(lǐng)域與項(xiàng)目建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，具有綜合設(shè)計(jì)能力、施工能力和土地開發(fā)能力，擁有從產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、勘察設(shè)計(jì)、地產(chǎn)開發(fā)、工程承包、設(shè)備制造、資產(chǎn)運(yùn)營、物業(yè)管理等完整的建筑產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條，全國絕大多數(shù)的300米以上超高層，眾多技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的建筑均由中國建筑承建。（ 丁易涵）