美團今日發(fā)布公告，擬尋求以增發(fā)股票和出售可轉(zhuǎn)債的方式，融資近100億美元。公告顯示，美團將以配售方式增發(fā)共計1.98億股，占新股發(fā)行后總股數(shù)約3.3%，騰訊作為老股東認購其中約1135萬股。每股定價為273.8港元，較前一交易日289.2港元的收盤價折讓5.3%;與此同時，還將發(fā)行總計近30億美元分別于2027和2028年到期的可轉(zhuǎn)債。

公告顯示，此次美團所募得的資金將用于科技創(chuàng)新，加大在無人車、無人機配送等領域前沿技術(shù)的投入，以及一般企業(yè)用途。正如美團CEO王興在3月26日財報電話會上所言，前沿科技一直是美團的重點關注方向，并首次披露了自研無人配送技術(shù)的落地進展。王興表示，在疫情期間，美團在北京順義區(qū)的無人車配送已成功完成了15000多個訂單，他本人還在深圳對美團無人機進行了空中配送測試。

截止目前，美團的研發(fā)團隊已經(jīng)超過萬人，是國內(nèi)最大的工程師團隊之一，2020年全年研發(fā)投入超過100億元。據(jù)悉，通過此次融資美團還將繼續(xù)加大全球科技人才招募，并進一步提升客戶服務。

近來美團在科技創(chuàng)新領域動作不斷。4月12日，美團聯(lián)合清華大學共同成立了“清華大學-美團數(shù)字生活聯(lián)合研究院”，宣布將圍繞智能無人系統(tǒng)、生活服務人工智能、智慧交通、高性能計算、人工智能治理、數(shù)字經(jīng)濟等前沿科技方向開展研究，推動生活服務業(yè)需求側(cè)與供給側(cè)的數(shù)字化升級。隨后，美團又發(fā)布了新一代自研無人配送車，推出面向室外全場景低速即時配送的最新解決方案。