8月23日,2021中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“智博會(huì)”)在重慶盛大開(kāi)幕。智行者攜自主研發(fā)的無(wú)人駕駛大腦賦能的robotaxi、robobus、無(wú)人駕駛清掃車、無(wú)人駕駛洗地車等多款產(chǎn)品亮相,同時(shí),智行者為本屆智博會(huì)提供展會(huì)試乘服務(wù)。這不僅集中展示了智行者6年來(lái)的發(fā)展成果,也讓公眾更近距離感受到了無(wú)人駕駛技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用價(jià)值。

此次智博會(huì),智行者的無(wú)人駕駛大腦在智博會(huì)重慶館內(nèi)進(jìn)行展示。無(wú)人駕駛大腦賦能的無(wú)人車產(chǎn)品則以動(dòng)態(tài)展示和試乘等方式深度參與,在展示智行者無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展成果的同時(shí),也讓無(wú)人駕駛產(chǎn)品真正的走近了大眾。智行者L4級(jí)別乘用車——星驥系列的robotaxi、robobus作為試乘用車,其中robotaxi承擔(dān)“悅來(lái)溫德姆酒店前廣場(chǎng)——同茂大道與悅來(lái)濱江路交界處——悅來(lái)江灣主平臺(tái)”這一線路進(jìn)行體驗(yàn)試乘。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),智行者的星驥系列乘用車迎來(lái)了兩江新區(qū)常委段成剛、兩江新區(qū)副主任秦淑斌、悅來(lái)集團(tuán)董事長(zhǎng)王菊寧、悅來(lái)集團(tuán)總經(jīng)理高家育、悅來(lái)集團(tuán)副總經(jīng)理石鍵及大批不同領(lǐng)域的專業(yè)參展觀眾的試乘。段成剛常委對(duì)智行者的robotaxi的外觀設(shè)計(jì)和技術(shù)能力表達(dá)了認(rèn)可,同時(shí)他強(qiáng)調(diào)“自動(dòng)駕駛不僅僅是汽車工業(yè)的變革,更是數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的連接點(diǎn),自動(dòng)駕駛的發(fā)展是時(shí)代所趨,但一定要將安全置于自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的首要位置,只有安全性得以保證,才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛讓人類更安全的初心,才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的可持續(xù)發(fā)展”。

參展觀眾肖女士說(shuō)道:“一直關(guān)注無(wú)人駕駛相關(guān)信息,今天終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一把。之前看新聞?wù)f會(huì)有急剎車的情況,今天試乘智行者的robotaxi完全沒(méi)有這種情況,整個(gè)過(guò)程都很順暢,在避障等方面甚至比人類駕駛員表現(xiàn)更優(yōu),希望無(wú)人駕駛能盡快進(jìn)入我們的日常生活。”

參展觀眾張先生表示:“之前一直覺(jué)得無(wú)人駕駛是科幻電影里才有的,今天有幸自己親身體驗(yàn)一下,內(nèi)心十分激動(dòng),坐在車?yán)?除了更具科技感,乘坐體驗(yàn)與有人駕駛沒(méi)有什么區(qū)別。”

同時(shí),智行者無(wú)人駕駛大腦賦能的多款無(wú)人駕駛清潔車在指定區(qū)域執(zhí)行相關(guān)清潔工作,以此進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示,其中包括2臺(tái)蝸小白清掃車、1臺(tái)無(wú)人駕駛吸塵車——蝸小白V50、1臺(tái)無(wú)人駕駛洗地車——蝸小白SC50。上述產(chǎn)品均為智行者在低速清潔環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景的明星產(chǎn)品,其聰明的避障能力、高效的工作能力、憨厚可愛(ài)的外形都深受參展觀眾的喜愛(ài)。智行者“蝸”系列產(chǎn)品目前已在全球上千個(gè)點(diǎn)位落地,實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；逃?。

智行者CEO張德兆表示:“這是智行者第三次參與智博會(huì)。智博會(huì)具有廣泛的國(guó)際影響力、行業(yè)引領(lǐng)性,是中國(guó)乃至世界智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。對(duì)于智行者而言,智博會(huì)是科研成果展示平臺(tái),更是走向市場(chǎng)的連接器。以此為契機(jī),我們與重慶兩江新區(qū)形成了深度合作,共同推進(jìn)無(wú)人駕駛的商業(yè)化落地。”

據(jù)了解,早在2020年5月,智行者就在重慶兩江新區(qū)設(shè)立了全資子公司,投資打造了無(wú)人駕駛產(chǎn)品西南研發(fā)中心。依托兩江新區(qū)汽車、電子兩大千億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)的雄厚基礎(chǔ)和完整鏈條,以及豐富的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)示范應(yīng)用場(chǎng)景,開(kāi)展其在西南地區(qū)的無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)工作。目前,智行者西南研發(fā)中心已建立起了超百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),由該研發(fā)中心自主研發(fā)的更具科技感、蓄電能力更強(qiáng)的無(wú)人安防車已于2021年3月上市。智行者西南研發(fā)中心的設(shè)立,不僅為兩江新區(qū)吸納儲(chǔ)備了大量自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)I(yè)人才,還為兩江區(qū)全面打造智能化與工業(yè)化相融合的全新智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供助力。

公開(kāi)資料顯示,智行者成立于2015年,聚焦無(wú)人駕駛大腦的研發(fā),用無(wú)人駕駛大腦賦能多個(gè)領(lǐng)域,以構(gòu)建智慧生活圈。智行者已獲得厚安(厚樸/Arm)、百度、順為、京東等多家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)的投資。其核心團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自清華大學(xué)汽車系,同時(shí),公司聚集了一批在整車、電子、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的人才,形成了一支業(yè)界頂尖的科研隊(duì)伍。截至目前,智行者已申請(qǐng)專利600余項(xiàng),專利總量位于國(guó)內(nèi)前列。

智行者認(rèn)為,需求是無(wú)人駕駛大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的基礎(chǔ)?；诖?智行者科技將無(wú)人駕駛需求劃分為三個(gè)層次:一是基礎(chǔ)需求,解決人類的基本安全問(wèn)題;二是生活需求,將人們從繁雜的、重復(fù)性的勞動(dòng)中解放出來(lái);三是精神需求,在這一需求中,無(wú)人駕駛車輛不再只是單一的工具,而是承載了更多生活功能。

為滿足人們對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)多層次、多場(chǎng)景的需求,智行者始終專注于無(wú)人駕駛大腦的研發(fā),推出了AVOS軟件操作系統(tǒng)+AVCU硬件計(jì)算平臺(tái)。其中,AVOS(Automated Vehicle Operating System)軟件操作系統(tǒng)是基于人、車、路閉環(huán)的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng),能夠結(jié)合深度學(xué)習(xí)及基于規(guī)則的混合決策算法,充分適配多類業(yè)務(wù)場(chǎng)景,同時(shí)具備高內(nèi)聚、低耦合等特點(diǎn)。AVCU平臺(tái)是支撐AVOS的硬件計(jì)算平臺(tái),是包含多域控制器的硬件架構(gòu),能夠確保自動(dòng)駕駛各模塊的高效執(zhí)行。上述軟硬件系統(tǒng)均已成功應(yīng)用到“蝸”系列、星驥系列等多場(chǎng)景的無(wú)人駕駛車輛上,且已達(dá)到車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

為解決人類安全及解放勞動(dòng)力的迫切需求,智行者率先將自主研發(fā)的無(wú)人駕駛大腦降維賦能到特種安防及清掃、物流等場(chǎng)景車輛上,打造了已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的無(wú)人駕駛特種車及明星產(chǎn)品“蝸”系列,解決了特種安防領(lǐng)域的安全問(wèn)題及企業(yè)清潔方面招工難、效率低、成本高等緊迫問(wèn)題。

同時(shí),低速場(chǎng)景的商業(yè)化落地所反饋的海量數(shù)據(jù)為智行者L4級(jí)別乘用車的商業(yè)化落地提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。目前,智行者已推出L4乘用領(lǐng)域產(chǎn)品——星驥系列。

以此為基礎(chǔ),智行者不僅擁有了可持續(xù)的自身造血能力,還獲得了更迭算法的海量數(shù)據(jù)支持,開(kāi)辟了一條技術(shù)突破與商業(yè)化并進(jìn)的發(fā)展路徑。

對(duì)此,張德兆進(jìn)一步解釋道:“經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展,無(wú)人駕駛技術(shù)已趨于成熟,未來(lái)無(wú)人駕駛行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將是迭代算法能力的競(jìng)爭(zhēng),而這是以數(shù)據(jù)為支撐的。因此誰(shuí)能更低成本地獲得更豐富的數(shù)據(jù),誰(shuí)就將擁有未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。我們堅(jiān)信,智行者打造的無(wú)人駕駛大腦多場(chǎng)景應(yīng)用及較早的商業(yè)化落地模式將成為未來(lái)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

北京智行者科技有限公司(簡(jiǎn)稱“智行者”)成立于2015年,聚焦無(wú)人駕駛汽車的“大腦”研發(fā),致力于成為多通用場(chǎng)景L4解決方案提供商,用無(wú)人駕駛大腦構(gòu)建智慧生活。已獲得厚安(厚樸/Arm)、百度、順為、京東等多家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)的投資。智行者是業(yè)內(nèi)同時(shí)具備開(kāi)放L4技術(shù)能力及限定區(qū)域L4落地能力的無(wú)人駕駛企業(yè)。公司已有員工近400人,核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自清華大學(xué)汽車系,技術(shù)能力業(yè)界頂尖,自研無(wú)人駕駛大腦已成功賦能多領(lǐng)域無(wú)人駕駛產(chǎn)品,累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到數(shù)百萬(wàn)公里,落地2000+個(gè)點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛行業(yè)批量商業(yè)化落地,位列國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛初創(chuàng)企業(yè)前列。

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