近期，閔行區(qū)規(guī)劃和自然資源局組織開展了TOD空間發(fā)展研究。設想至2035年，閔行將建成更密集的軌交網絡，總里程近400公里，規(guī)劃站點近120個，規(guī)模將超越部分全球發(fā)達城市。

區(qū)黨代會報告指出，未來閔行將推進以軌道交通TOD開發(fā)為導向的土地高質量利用，加快提升軌交站點及周邊的環(huán)境和功能水平。剛結束的區(qū)兩會也提出，為提升城市功能品質，將重點研究軌交8號線、13號線、15號線、嘉閔線等相關站點TOD開發(fā)。

除此之外，閔行還將以軌道交通為引領，打造TOD發(fā)展示范區(qū)。未來，將與區(qū)總體規(guī)劃公共中心體系相對應，建設成“3+6+9”的TOD中心格局，包括3個城市TOD中心、6個地區(qū)TOD中心和9個社區(qū)TOD中心。三個城市TOD包括虹橋樞紐、莘莊樞紐核心區(qū)、前灣中央活動區(qū)。