北方深秋的清晨，氣溫已降至10攝氏度以下，一輛快遞車停在了河北省石家莊市無極縣張段固鎮(zhèn)東南豐村快遞驛站門口。驛站老板張滿紅與快遞員一起將快遞卸下，不一會兒，旁邊的空地上堆起了一座快遞“小山”。

(資料圖)

“我們這里有郵政、圓通等好幾家公司的快遞，平時一天大概有1400件，要是趕上‘雙11’業(yè)務(wù)旺季，快遞量能翻一番?！睆垵M紅手上不停，一邊介紹，一邊入庫上架。

2022年年初，在驛站經(jīng)營的起步階段，每日快遞量僅有200件左右，不到4年時間增長6倍?！艾F(xiàn)在超市里存放快件的面積越來越大，我們還用上了專門的智能化設(shè)備?！睆垵M紅說，村民來取件，直接掃碼就能拿走。

鄉(xiāng)村快遞驛站的活力，不僅體現(xiàn)在北方平原，更映照在江南城鄉(xiāng)。在安徽省廣德市，出門散個步，順道把快遞取回家，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)卮迕駛兊娜粘?。一輛輛印有“交郵融合”標(biāo)識的公交車穿梭在廣德城鄉(xiāng)，不僅搭載著出行的村民，還捎帶著日用商品、快遞包裹以及農(nóng)產(chǎn)品等，往返于鄉(xiāng)村與城市。

完善的快遞體系，暢通了“農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”渠道。今年以來，當(dāng)?shù)攸S金芽茶葉、大紅袍板栗等農(nóng)產(chǎn)品快遞發(fā)出量近1萬件，直接帶動就業(yè)400余人，實現(xiàn)村級服務(wù)點年創(chuàng)收約300萬元。

一個鄉(xiāng)村快遞驛站的成長，折射出“十四五”時期我國郵政快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，我國郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入從2020年的1.1萬億元，增長到2024年的1.7萬億元，年均增長11.3%。其中，快遞業(yè)務(wù)量從2020年的830億件左右，增長到2024年的1750億件，年均增長20%左右。

“‘十四五’時期，我國郵政快遞的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)持續(xù)放大，對產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟的帶動能力明顯增強，已成為促消費、擴內(nèi)需、穩(wěn)增長的重要支撐。”國家郵政局局長趙沖久表示，如今“收快遞”已深度融入百姓生活，成為人民群眾重要的生活方式。

今年以來，我國郵政行業(yè)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，全面做好郵政行業(yè)穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場、穩(wěn)預(yù)期各項工作，奮力加快建設(shè)交通強國郵政篇，前三季度郵政行業(yè)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅實的寄遞保障。

數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入和寄遞業(yè)務(wù)量分別完成1.3萬億元和1582.6億件，同比分別增長7.7%和15.0%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入和快遞業(yè)務(wù)量分別完成1.1萬億元和1450.8億件，同比分別增長8.9%和17.2%。

郵政快遞業(yè)的穩(wěn)健前行，與整個物流行業(yè)的提質(zhì)增效相輔相成。記者從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉，2025年前三季度，我國物流運行呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進、質(zhì)效提升”的良好態(tài)勢：社會物流總額保持穩(wěn)定增長，需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級；物流供給端協(xié)同發(fā)力，細分領(lǐng)域多元發(fā)展，行業(yè)景氣水平整體向好。在政策精準(zhǔn)發(fā)力、技術(shù)創(chuàng)新賦能與產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級的多重作用下，社會物流總費用與GDP比率穩(wěn)步回落，有效降低全社會物流成本的成果得到進一步鞏固。

“隨著積極有為的宏觀政策持續(xù)發(fā)力，國內(nèi)生產(chǎn)相關(guān)物流需求穩(wěn)步擴張，消費物流需求潛力有序釋放，產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新鞏固了供應(yīng)鏈韌性?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，物流需求作為經(jīng)濟循環(huán)的核心引擎，活力正持續(xù)釋放，將進一步打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)堵點，為實體經(jīng)濟發(fā)展提供更強支撐。