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原標(biāo)題：國內(nèi)油價(jià)下調(diào) 加滿一箱油省約3.5元

廣州日報(bào)訊 （全媒體記者 許曉芳）據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站10月10日消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年10月10日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低85元、80元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油均下調(diào)0.07元，私家車單次加滿一箱50升的汽油將少花3.5元。

加滿一箱油比去年同期少花1.5元。

“此輪成品油零售限價(jià)下調(diào)確認(rèn)后，私家車單次加滿一箱50L的油后將少花3.5元，物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口（10月24日24時(shí)）開啟前，單輛車的燃油成本將減少124元左右?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，自駕出行成本方面，據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油零售價(jià)格下調(diào)，但國內(nèi)92號(hào)汽油主流升價(jià)仍圍繞在8-8.3元/升附近，自駕出行以及日常通勤成本仍然較高。與去年同期相比汽油零售限價(jià)均跌0.03元/升左右，居民的日常通勤以及出行成本相比去年同期基本持平，按照50L的普通家用轎車油箱容量測算，加滿一箱油比去年同期少花1.5元。

新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大

“以巴沖突推動(dòng)了油價(jià)上漲，盡管石油供應(yīng)沒有受到直接威脅，我們認(rèn)為這是一個(gè)新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)短期的油價(jià)上漲將在中期持續(xù)?！苯鹇?lián)創(chuàng)原油分析師畢明欣表示。

新一輪的成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)時(shí)間為10月24日24時(shí)?！岸唐趦?nèi)，國際原油價(jià)格仍有上行空間，變化率或轉(zhuǎn)為正向發(fā)展，新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大?！苯鹇?lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷分析稱，不過，黃金周過后，汽油市場消費(fèi)將逐步回歸平穩(wěn)，后期需求難有明顯改善。10月份國內(nèi)煉廠開工將進(jìn)一步恢復(fù)，成品油資源供應(yīng)量寬裕，而受制于出口配額偏緊，各單位出口量提升不足，市場資源供應(yīng)過剩壓力或?qū)⒃黾印Ｔ诖诵蝿菹?，主營以及地方煉廠出貨難有明顯改善，整體成品油價(jià)格上漲幅度有限。