隨著技術(shù)的持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)自主品牌已經(jīng)成為了行業(yè)不可替代的“創(chuàng)新代表”，北汽制造——作為中國(guó)汽車工業(yè)“元老級(jí)”代表，也是如今國(guó)產(chǎn)自主品牌的發(fā)展先驅(qū)。

北汽制造董事長(zhǎng)陸付軍表示，自品牌成立，北汽制造始終以用戶需求為中心，持續(xù)以汽車品質(zhì)和性能為著力點(diǎn)，全力打造兼顧外觀和性能的國(guó)民好車。

以制造品質(zhì)為核心，堅(jiān)決執(zhí)行“產(chǎn)品升級(jí)”計(jì)劃

當(dāng)前，面對(duì)市場(chǎng)所帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)，北汽制造著力用戶需求，重新定義產(chǎn)品布局，致力于打造品質(zhì)升維、成本降維的民生產(chǎn)品，深耕產(chǎn)品線，覆蓋了212、皮卡、新能源乘用車、MPV 、小卡、新能源商用車等車型，受到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的汽車制造市場(chǎng)，北汽制造先后打造了9大平臺(tái)20多款車型開發(fā)完成并陸續(xù)上市，為用戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品，助力國(guó)民追求更舒適、更美好的生活。

深化產(chǎn)業(yè)布局，努力打造企業(yè)新形象

北汽制造董事長(zhǎng)陸付軍認(rèn)為，提升產(chǎn)品的“附加價(jià)值”，是掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的必經(jīng)之路。為此，北汽制造緊緊圍繞新能源乘用車、小卡、皮卡、MPV等產(chǎn)品市場(chǎng)的用戶需求，持續(xù)升級(jí)產(chǎn)品性能，在智能技術(shù)、舒適駕乘體驗(yàn)以及車輛操控性等方面“做文章”，取得了不少突破成果。

如今，北汽制造針對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)已經(jīng)先后推出家寶和元寶。與此同時(shí)，小卡車型鯨卡T7推出后憑借2T以上的大載重量，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，北汽制造應(yīng)消費(fèi)者需求，相繼推出了鯨卡T7的CNG版本，為創(chuàng)業(yè)群體節(jié)約油耗開支。 陸付軍還多次表示，北汽制造有厚重的文化、厚重的積淀,不是一張白紙。并且，北汽制造與造車新勢(shì)力的定位和邏輯也并不一樣，始終是以“心系民生”為指引，持續(xù)為市場(chǎng)打造創(chuàng)新引領(lǐng)價(jià)值。

譬如說(shuō)，北汽制造旗下的“集大成之作”卡路里。其舒適的大空間設(shè)計(jì)和高品質(zhì)性能，還有安全配置和智能科技都收獲了汽車用戶的高度好評(píng)。成為當(dāng)前市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的MPV車型。此外，北汽制造的科研團(tuán)隊(duì)還深入研究市場(chǎng)需求和消費(fèi)者喜好，著重打造的BAW創(chuàng)富雙子星，以不到6萬(wàn)元售價(jià)收獲了無(wú)數(shù)好評(píng)。

供應(yīng)鏈優(yōu)化 穩(wěn)定資本投入

陸付軍立志帶領(lǐng)全體北汽制造人，不忘初心、牢記使命。持續(xù)在北汽制造的核心部件方面擴(kuò)大投入，和國(guó)內(nèi)一線品牌加強(qiáng)合作優(yōu)化了供應(yīng)鏈供需關(guān)系，同時(shí)在一些重要自制零部件上優(yōu)化升級(jí)，從工藝到設(shè)備再到新技術(shù)上全面完善提升，其次北汽制造還參股相關(guān)重要零部件企業(yè)，打造了完整、可控的供應(yīng)鏈體系和生態(tài)圈。

未來(lái)，北汽制造將始終聚焦市場(chǎng)營(yíng)銷工作，繼續(xù)以“成為汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)航企業(yè)”為發(fā)展愿景，努力讓旗下五個(gè)品類，通過(guò)三大營(yíng)銷渠道全面鋪滿全國(guó)市場(chǎng)，持續(xù)打造“國(guó)民好車”，成功國(guó)產(chǎn)自主品牌當(dāng)中，一股絕對(duì)不可小覷的創(chuàng)新力量！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。